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中老鐵路即將通車,“瀾滄”號列車將以160公里的時速通過中老鐵路楠科內河特大橋。許多人不知道的是,作為當時的老撾境內在建最長的橋梁,楠科內河特大橋進展并非一帆風順。尤其在雨季,建設者們曾長期面臨著施工現場水位不斷上升,橋梁樁基頻繁塌孔的僵局?!瓣P鍵在于泥…
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